321 è un acciaio inossidabile al cromo-nichel austenitico stabilizzato al titanio sviluppato per fornire una lega di tipo 18-8 con migliore resistenza alla corrosione intergranulare. Poiché il titanio ha un'affinità più forte per il carbonio rispetto al cromo, il carburo di titanio tende a precipitare in modo casuale all'interno dei grani invece di formarsi modelli continui ai bordi del grano.321 dovrebbe essere preso in considerazione per applicazioni che richiedono riscaldamento intermittente tra 8009F (427°C) e 1650°F (899°C)
Lega | % | Ni | Cr | Fe | N | C | Mn | Si | S | P | Ti |
321 | minimo | 9 | 17 | bilancia | 5*(C+N) | ||||||
Massimo. | 12 | 19 | 0,1 | 0,08 | 2.0 | 0,75 | 0,03 | 0,045 | 0,70 |
Densitàlibbre/pollici^3 | Coefficiente diEspansione termica (min/in)-°F | Conduttività termicaBTU/ora-piedi-°F | Calore specificoBTU/lbm -°F | Moduli di elasticità(ricotto)^2-psi | |
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a 68 °F | a 68 – 212°F | a 68 – 1832°F | a 200°F | a 32 – 212°F | in tensione (E) |
0,286 | 9.2 | 20.5 | 9.3 | 0,12 | 28×10^6 |
Grado | Resistenza alla trazione ksi | Limite di snervamento 0,2% Offset ksi | Allungamento - % In 50 mm | Durezza (Brinell) |
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321 | ≥75 | ≥30 | ≥40 | ≤217 |
•Resistente all'ossidazione fino a 1600°F
•Stabilizzato contro la corrosione intergranulare della zona interessata dal calore della saldatura (HAZ).
•Resiste alla tensocorrosione da acido politionico
•Collettori di motori a pistoni per aerei
•Giunti di dilatazione
•Produzione di armi da fuoco
•Ossidatori termici
•Attrezzature di raffineria
•Apparecchiature per processi chimici ad alta temperatura